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摩托羅拉“復活”之謎 誰拯救了摩托羅拉?

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-12-10  瀏覽次數:182
核心提示:  2011年1月4日,摩托羅拉將拆分為兩個公司,分別為負責智能手機和機頂盒業務的摩托羅拉移動公司,以及提供企業解決方案的摩托羅拉解決方案公司。這是預謀已久的分拆,摩托羅拉早想這樣改頭換面。盡管復蘇之路仍很漫長,但“我們早經歷了困難,已經做好了轉型,現在跑得更快”,2010年12月21日,面對時代周報的獨家專訪,摩托羅拉移動技術公司資深副總裁兼大中華區總裁孟樸如此說道。
       一次失誤,也許就意味著一家企業的徹底倒下。

  幾次失誤,還能屢屢生還創造奇跡的,這就是摩托羅拉。

  2010年10月底,摩托羅拉公布了2010年第3季財報,手機業務營收達20億美元,同比增長20%,盈利為300萬美元。

  這是摩托羅拉手機部門自2006年以來首次盈利,摩托羅拉從谷底回升,再次歸來。

  誰拯救了摩托羅拉?

  2011年1月4日,摩托羅拉將拆分為兩個公司,分別為負責智能手機和機頂盒業務的摩托羅拉移動公司,以及提供企業解決方案的摩托羅拉解決方案公司。這是預謀已久的分拆,摩托羅拉早想這樣改頭換面。

  盡管復蘇之路仍很漫長,但“我們早經歷了困難,已經做好了轉型,現在跑得更快”,2010年12月21日,面對時代周報的獨家專訪,摩托羅拉移動技術公司資深副總裁兼大中華區總裁孟樸如此說道。

  押寶Android押對了

  “摩托羅拉最多時有20多個平臺,而當時諾基亞只有幾個平臺,成本也低。”在一位前摩托羅拉大中國區高管看來,此前的摩托羅拉猶豫不定,迷失了方向。

  從2006年起,摩托羅拉手機業務開始一路下滑。所謂成也蕭何,敗也蕭何,對摩托羅拉來說,刀鋒V3就是這個“蕭何”。當年V3的過度成功讓摩托羅拉過上了“衣食無憂”的日子,“不僅沒再進一步創新,而后更變得沒有遠見。”前摩托羅拉大中國區高管說道,“當新手機未能及時上市,競爭加劇時,摩托羅拉卻試圖用V3降價來贏得消費者,反而做壞了。”

  在摩托羅拉已經不被所有人看好的時候,2008年底,來自高通的印度裔工程師桑杰•賈(Sanjay Jha)出任摩托羅拉聯席CEO。

  在桑杰•賈到來之后所做的大量改革中,最冒險就是押寶Android平臺,而這也是讓摩托羅拉起死回生的決斷。

  2008年10月,桑杰•賈正式向投資界宣布,摩托羅拉將只支持Android和Windows Phone操作系統。隨后,當微軟在推遲WP7的發布之后,桑杰•賈再次決定不再和微軟合作,專注于Android平臺。

  當時,只有HTC是真正在做Android手機。據稱,桑杰•賈在與Google負責Android的谷歌工程研發副總裁安迪•魯賓見面時,并沒有告訴他這一決定,“怕他嚇壞了”。對摩托羅拉采取“先切止血”的桑杰•賈,其實有著特別強的管理魄力。

  “大多公司都會做幾個平臺,但我們百分之百專注于Android平臺,是業界唯一一家,這種投入和高度的認知,加上執行力,會使得我們在Android這個平臺上做的產品,會早一步面世。” 孟樸說道。

  不可否認,押寶Android,摩托羅拉才有了今天的復蘇。但其實,也有業界人士認為,當時摩托羅拉的堅定支持,也是Google能夠繼續Android平臺的一大原因。

  桑杰•賈到來8個月后,2009年11月7日,摩托羅拉的Droid手機產品在美國上市,這是摩托羅拉開始復興的第一款產品。隨后,摩托羅拉一系列Milestone(里程碑)產品相繼問世,摩托羅拉走過了生死節點,就變得氣勢如虹。

  2010年以來,摩托羅拉就發布了近20款新智能手機,已經成為Android陣營里的絕對主力。“在中國的Android市場中,摩托羅拉已經占有50%的市場。” 孟樸說道。

  氣勢如虹的還有Android平臺,2010年,Android在全球智能手機市場的地位急速上升。電子產業研究機構DIGITIMES Research認為,2011年,Android將成為全球第一大智能手機平臺,比原先的預期早了一年。據IDC的報告指出,2010年第3季度,Android手機約占西歐智能手機出貨量的23%,僅次于諾基亞Symbian和蘋果iPhone平臺。

  也有人認為摩托羅拉“把雞蛋放進一個籃子里”,太過冒險。但業界資深人士、新岸線公司負責市場的楊宇欣則認為,Android平臺正在上升階段,摩托羅拉還可以繼續專注于Android。而孟樸笑了笑,說道:“摩托羅拉已經很能變通。”

    “在資源有限的情況下,做減法往往比做加法更容易獲得成功,專注才更有機會成為細分領域的領先者,才能在激烈的市場競爭中保持較強的競爭優勢,這個方向沒有錯。” 業界分析師王留生認為,當其他廠商都采用Android作為智能手機的平臺后,摩托羅拉依然具有一些優勢,比如用戶市場中品牌影響力、先進的管理經驗,完善的渠道布局、強大研發技術以及與google和運營商的良好合作基礎,除此之外,還有眾多的應用開發合作伙伴。

  分拆是拯救還是放逐?

  “他是實干出來的,能力加智慧走到了金字塔尖,他總是準備好了,能抓住機會。”談到領導摩托羅拉走出困境的桑杰•賈,一位高通中國區員工如此說道。

  如果說桑杰•賈拯救了摩托羅拉,也許有點過,但在這一次的脫險之中,桑杰•賈的確是關鍵人物。眼下,也正是他,繼續帶領摩托羅拉復興。

  歷史上,摩托羅拉曾經多次落后于同行,當年從模擬向數字技術發展時,摩托羅拉落后了,但幾年后就趕超了同行。摩托羅拉身上是否有“不死”基因?

  王留生認為,摩托羅拉在技術研發方面在業內還是比較領先,而且也有一種奮發向上的企業文化,這些都成為摩托羅拉很難徹底倒下的原因,而且為摩托羅拉調整后的追趕奠定了良好的基礎,一旦市場條件具備,也可以形成快速反彈。

  “摩托羅拉的多元文化不可小看。”前摩托羅拉中國區高管這樣認為。

  摩托羅拉獨有的企業文化對桑杰•賈有多大的吸引力不好說,但對桑杰•賈來說,當初能夠來到摩托羅拉最直接的誘惑就是“成為一家上市公司的CEO”。兩年之前,摩托羅拉手機業務深陷泥淖之際,摩托羅拉董事會就做出決斷:分拆。

  時至2011年1月4日,摩托羅拉終于拆分為兩個公司,分別為負責智能手機和機頂盒業務的摩托羅拉移動公司,以及提供企業解決方案的摩托羅拉解決方案公司,分別成為獨立的上市公司。

  在這場預謀已久的分拆中,摩托羅拉是想放手一搏。王留生認為,這種分拆使得管理更加扁平化,減少了管理層級,有利于提升運營效率,使相關決策更加迅捷,高效。

  有著80年積淀的摩托羅拉,也同樣有著“大企業病”,“在中國,甚至比國企還國企”,前摩托羅拉中國區高管如此說道。

  然而,桑杰•賈還有更多的盤算,他曾表示,摩托羅拉分拆的時候,有可能會將手機和機頂盒業務部遷至加利福尼亞硅谷。桑杰•賈說:“我們要到人才聚集的地方去,從目前的情況來看,那就是加利福尼亞。”

  加利福尼亞硅谷正是軟件開發人才最多的地方,也是手機開發者的圣地。摩托羅拉總部芝加哥雖有密歇根湖的怡人景色,但硅谷更有手機的人氣。蘋果、谷歌和Palm都將總部設在硅谷,諾基亞在硅谷建立了一個研究所,不遠處的圣地亞哥還有高通的總部,中國的華為也在這里扎了根。

  事實上,現在更小、更靈活的摩托羅拉可以更從容。

       以用戶為導向

  在前摩托羅拉中國區高管看來,此前的摩托羅拉有著工程師文化,但也輸在“以技術為導向”,“諾基亞一直以市場為導向”。但此刻,在時代周報記者采訪孟樸的過程中,他說得最多的就是“以用戶為導向”。

  手機已經從高科技產品到快速消費品,如何捕捉消費人群,對這一點,今天的摩托羅拉已經有了清醒的認知。

  但更大的挑戰也同樣來臨。2010年8月,摩托羅拉以12億美元價格將其無線網絡設備業務賣給了諾基亞西門子通信公司,再加上分拆,此后摩托羅拉可以說,已經將品牌命運完全系于智能手機業務。

  盡管摩托羅拉已經初步翻身,業務有所起色,但同樣的,智能手機的競爭也更加激烈。摩托羅拉能笑到最后嗎?有消息稱,摩托羅拉曾表示,未來三年內,重回全球市場前三位置,可能實現嗎?

  “由于智能手機市場發展才剛剛進入預熱爆發階段,而且各類技術和制造工藝在不斷地進行創新與變化,因此我認為摩托羅拉當前取得的成績還不穩定,面臨一些后續創新類Android手機終端廠商的市場分流風險。”王留生如此說道,但他也表示,摩托羅拉依然很有實力,但能否繼續往前走,取決于摩托羅拉對產品生產、營銷中的整個運營體系的變革是否徹底,能否真正建立以用戶體驗為核心與不同區域市場針對性較強的管理與營銷方式。

  與桑杰•賈一樣,孟樸也來自高通,對通信行業的了解非同尋常,來到摩托羅拉的半年中,他已經從高通的B2B思維方式轉換成了B2C的理念,以消費者,以用戶為中心。

  在孟樸看來,摩托羅拉在移動領域,其實有很深層的積累,硬件和軟件的集成能力非常強,而且摩托羅拉的工業設計能力在業界很領先,“我覺得對很多市場,特別是在亞洲國家,消費者對各種各樣這種工業設計、時尚元素的追求,超過北美的消費者。” 孟樸話語間已經有了“把握消費者需求”之后的一些自信。

  摩托羅拉復興之路仍然面臨眾多挑戰。與當年的V3相比,與如今的蘋iPhone相比,在今天摩托羅拉的眾多智能手機產品中,有一款能深入人心的作品嗎?“摩托羅拉現在需要的是能沖擊市場的人,如當年索尼愛立信的古尼拉沖鋒陷陣,一舉奠定了T618的市場,打下了江山,”一位業界資深人士說道,“摩托羅拉還需要一點沖勁兒。”

  在保留原有競爭優勢的基礎上審時度勢,順應潮流,積極變革,通過新技術、新模式與新平臺,與現有資源的適當結合,至少,當下的摩托羅拉開始回歸,重新激發了新的生命力。

  “一味因循守舊遲早會被市場所拋棄。”王留生如此說道。摩托羅拉的回歸之路對于正在困境中的諾基亞,是否有些警示呢?

  獨家對話摩托羅拉大中華區總裁孟樸:摩托羅拉重新崛起

  時代周報:2011年摩托羅拉打算怎樣細分智能手機市場?

  孟樸:在一個共有平臺上做出差異化,這是我們一直在做的事情。第一,整個在手機行業,我們是唯一一家百分之百專注Android的,這使我們在 Android這個平臺上做的產品,會早一步面世。第二,摩托羅拉在移動方面有深層的積累,硬件和軟件的集成能力非常強。第三,在工業設計能力上,摩托羅拉在業界很領先。因而在市場上摩托羅拉能做到差異化優勢。

  時代周報:現在是不是可以下一個結論,是不是摩托羅拉重新崛起了?

  孟樸:我是這么看,其實摩托羅拉在過去幾年變化非常大,從過去2006年的時候,全球業務下降,到2010年通過智能機投放,我們應該過了最困難的時期。這個時期對摩托羅拉來講的話有非常重要的兩點。一個就是公司在過去幾年的路程里面,找到了一個重新崛起的領域,利用Android這個操作系統、操作平臺,就是智能機這個市場。另一個,對摩托羅拉意義比較大的,就是我們比別的公司早經歷這個困難,我們很早做了轉型。所以你能看到我們在智能機的領域,比很多傳統的手機公司跑得更快一點。這些奠定了我們真正能夠重新崛起的基礎。

  時代周報:過去幾年,摩托羅拉也有重新崛起的感覺,但又迅速隕落。現在崛起的基礎,您覺得是否穩固?

  孟樸:我覺得公司目前所做的很多事情,能夠適應這種手機市場的快速變化,避免重蹈過去的一些失敗,我們已經有了一個很好的基礎。

  未來摩托羅拉手機會更注重創新。自從桑杰•賈兩年前擔任手機部門掌門人以后,在公司戰略決策和執行過程中,都有顯著的提升。

  時代周報:從您個人來看,現階段Android,您覺得有什么還需要改善的地方?2011年,手機市場的潮流會發生大概什么樣的變化?

  孟樸:我覺得Android作為一個智能手機平臺仍在不斷進步。中國差不多8億用戶,相信三到五年內這些手機絕大多數會進化成智能手機,整個業界會全力推進智能手機的發展。

  時代周報:摩托羅拉為了未來的整體移動互聯和智能手機的版圖,在目前投入了多少?在中國和全球在軟件和硬件的研發上是什么狀態?

  孟樸:摩托羅拉的研發團隊,是一個全球性的機構。所有研發人員是在一個全球的研發體系里面。在全球的智能手機研發過程中,包括像在美國最近上市非常好的Droid X,都有我們中國工程師在里面所作的貢獻。今年夏天摩托羅拉新發布的“明系列”明智手機系列,都有很多中國工程師的工作。

 
 
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